Odpoczynek dzienny kierowcy (Rozporządzenie WE 561/2006)
Dzień pracy omówiliśmy szczegółowo w poprzednim artykule, dlatego nie będziemy się przy nim dłużej zatrzymywać. W niniejszym artykule skupimy się na pojęciu dziennego okresu odpoczynku.
Odpoczynek jest nieodłączną częścią pracy kierowcy. Należy pamiętać, że po okresie pracy musi nastąpić okres odpoczynku, bez którego prawidłowe i bezpieczne wykonywanie obowiązków kierowcy staje się niemożliwe.
Czym jest odpoczynek kierowcy?
Odpoczynek to każdy nieprzerwany okres, w trakcie którego kierowca może swobodnie dysponować swoim czasem. Jest to aktywność niezwiązana z jazdą ani żadną inną pracą, służąca wyłącznie regeneracji sił. W czasie odpoczynku kierowca nie może wykonywać żadnej pracy.
Innymi słowy – odpoczynek to każda czynność wykonywana nie na rzecz pracodawcy, lecz w celu odzyskania sił przed kolejnym dniem pracy. Może to być uprawianie sportu, oglądanie filmów, spacery czy rozmowy z innymi osobami. Istotne jest, że np. wymiana żarówki w pojeździe nie może być uznana za odpoczynek, ponieważ jest to czynność wykonywana na rzecz pracodawcy.
Rodzaje odpoczynku kierowcy
Odpoczynek dzielimy na:
- dzienny okres odpoczynku
- tygodniowy okres odpoczynku
Każdy z nich może być:
- regularny (normalny)
- skrócony
Dzienny okres odpoczynku – zasady
Dzienny okres odpoczynku to odpoczynek, który kierowca musi wykorzystać w każdym 24-godzinnym okresie od zakończenia poprzedniego odpoczynku.
Przykład – jak liczyć 24 godziny
Tygodniowy okres odpoczynku kierowcy zakończył się o godzinie 7:00 w poniedziałek. W tym momencie kierowca wprowadził dane kraju i rozpoczął wykonywanie obowiązków (np. przegląd pojazdu).
Oznacza to, że o godzinie 7:00 rozpoczął się nowy 24-godzinny okres.
👉 Do godziny 7:00 we wtorek kierowca musi wykorzystać dzienny odpoczynek trwający:
- minimum 11 godzin (regularny)
lub - minimum 9 godzin (skrócony)
Regularny dzienny okres odpoczynku
Regularny dzienny okres odpoczynku wynosi co najmniej 11 godzin i nie podlega ograniczeniu liczby zastosowań – może być stosowany każdego dnia pracy.
👉 Ważne doprecyzowanie:
Nie istnieje ograniczenie „6 dni” dla odpoczynku dziennego.
Natomiast zgodnie z przepisami, po maksymalnie sześciu 24-godzinnych okresach od zakończenia poprzedniego tygodniowego odpoczynku kierowca musi rozpocząć kolejny tygodniowy okres odpoczynku.
Skrócony dzienny okres odpoczynku
Skrócony dzienny okres odpoczynku wynosi co najmniej 9 godzin.
Może być stosowany:
👉 maksymalnie 3 razy między dwoma tygodniowymi okresami odpoczynku
W praktyce często oznacza to „do 3 razy w tygodniu”, ale tylko wtedy, gdy tydzień pracy pokrywa się z tygodniem kalendarzowym.
⚠️ Jeżeli tygodniowy odpoczynek wypada np. w środku tygodnia, liczba skróconych odpoczynków może wyglądać inaczej — bo liczymy je między odpoczynkami tygodniowymi, a nie w ramach tygodnia kalendarzowego.
Czy można mieć więcej niż 3 skrócone odpoczynki w tygodniu?
👉 Tak — ale tylko w określonych sytuacjach
Jeżeli odpoczynek tygodniowy wypada np. w środku tygodnia, to liczba skróconych odpoczynków:
- nie liczy się „na tydzień kalendarzowy”
- tylko między odpoczynkami tygodniowymi
Odpoczynek dzielony (3 + 9 godzin)
Istnieje możliwość podziału odpoczynku dziennego tak, aby był on uznany za regularny dzienny okres odpoczynku.
Warunki:
- odpoczynek musi być podzielony na dwie części
- pierwsza część: minimum 3 godziny
- druga część: minimum 9 godzin
- kolejność musi być zachowana: najpierw 3h, potem 9h
👉 W takim przypadku cały odpoczynek traktujemy jako regularny (11-godzinny), mimo że jest podzielony.
Przykład – odpoczynek dzielony (3h + 9h)
Kierowca kończy poprzedni odpoczynek w poniedziałek, godz. 6:00
Od tego momentu zaczyna się nowy 24-godzinny okres (do wtorku 6:00).
🕐 Przebieg dnia:
- 06:00 – 12:00 → praca / jazda
- 12:00 – 15:00 → odpoczynek (3 godziny) ✅
- 15:00 – 21:00 → praca / jazda
- 21:00 – 06:00 → odpoczynek (9 godzin) ✅
✅ Dlaczego to jest poprawne?
✔ pierwsza część odpoczynku: 3 godziny
✔ druga część: 9 godzin
✔ zachowana kolejność: najpierw 3h, potem 9h
✔ wszystko mieści się w jednym 24h okresie
👉 Efekt:
Całość traktujemy jako regularny odpoczynek dzienny (11h)
Najczęstsze pytania (FAQ)
Czy odpoczynek 11 godzin można robić codziennie?
Tak — nie ma żadnego ograniczenia liczby zastosowań.
Ile razy można skrócić odpoczynek do 9 godzin?
Maksymalnie 3 razy między dwoma odpoczynkami tygodniowymi.
Czy odpoczynek można podzielić?
Tak — na 3 godziny + 9 godzin (w tej kolejności).
Czy naprawa pojazdu to odpoczynek?
Nie — to praca, więc nie zalicza się do odpoczynku.